Чоловічий онлайн-журнал MPORT та центр екстремального водіння Физика движения представляють серію уроків для майбутніх та нинішніх автомобілістів.
Навчився крутити кермо до кривавих мозолів? І навіть зробив пару-трійку кіл по змійці? Що ж, настав час трохи ускладнити завдання. Наприклад, покататися великою змійкою з більш складною траєкторією.
"Велика змійка" з різними траєкторіями, а не одноманітна (з рівно виставленими конусами) - ось те, що ми сьогодні освоїмо. Тут можна відпрацювати правильну траєкторію повороту – у реальному житті це вміння неодноразово знадобиться водію на дорозі. Як мінімум, умінням чітко ввійти у поворот. Як максимум, уникнення аварійної ситуації на перехресті – щоб, як мовиться в ПДР, «не виїхати на смугу зустрічного руху».
Отже, секрети правильного проходження змійки – а заразом і майбутніх крутих поворотів.
1. Проходити змійку потрібно максимально близько до конусів – щоб траєкторія руху була практично рівною.
2. Перед останнім поворотом потрібно зробити трохи більший у порівнянні з попередніми «гаком» вправо чи вліво – для того, щоб увійти в поворот і йти новою траєкторією без величезних зазорів.
3. Головне вміння тут - різко крутити кермо, не лінуватися: перше заняття (дві години руління на авто, що стоїть, але з включеним двигуном - і, відповідно, гідропідсилювачем керма) все ж таки принесло свої плоди.
4. У повороті важливо тримати постійну швидкість, а якщо вже й пригальмовувати, то до повороту, а не під час.
У процесі їзди змійкою раптом з'ясувалося, що вміння рівно тримати ногу на педалі газу і водночас грамотно кермувати не дається з першого разу.
|
|
Як виявилося, Олександр має чудовий прийом для вирішення подібних проблем. Який? Чесно сказати, досить садистський: пустити за машиною новачка.. машину ще одного учня: при цьому з інтервалом трохи більше метра. Все б нічого, та тільки машина, яка їде за метр позаду, виявилася крутою BMW за 40 000 євро. Спекотна суперечка: не кожному сподобається ганяти на BMW за метр від твого заднього бампера За такого хитрого викладацького підходу просто неможливо різко загальмувати. От і довелося їхати ледве-ледь – зате з тією самою швидкістю! Мудре педагогічне рішення, вважає чоловічий онлайн-журнал MPORT – та викладачі Школи Фізика руху. |
Ексклюзивний проект на MPORT.bigmir.net Стань Шумахером: ВСІ уроки екстрим водіння